SUD était à l’initiative en 2008 de la demande de négociation et avait signé l’accord PDE Ouest. C’est un des plus anciens à Orange. Précurseur certes, mais aujourd’hui largement obsolète en particulier sur les niveaux d’aide au transport propre. SUD entre dans cette négociation avec la volonté d’obtenir plus et mieux pour toutes et tous.
Aujourd’hui, l’accord PDE Ouest, c’est principalement :
50% de prise en charge de l’abonnement transport en commun.
- aide supplémentaire sur certaines villes (à ce jour Rennes et Nantes).
- 100€ d’aide à l’acquisition d’un vélo avec engagement de l’utiliser régulièrement sur le trajet domicile travail.
- prise en compte de l’intermodalité.
- kit vélo et ateliers d’entretien sur certains sites, abris vélos et parfois douches.
- quelques mesures d’incitation au covoiturage.
Nous avons évidemment beaucoup à dire sur la politique de l’emploi du Groupe et son incidence sur l’aménagement du territoire, sur le très faible niveau d’embauche, sur la centralisation de l’emploi sur les grandes métropoles, mais une négociation de PDE n’est pas le lieu de ce débat.
Le tract en PDF :